Warunki przewozu produktów wrażliwych na temperaturę zależą od wielu czynników, dlatego sama obecność urządzenia chłodzącego nie przesądza jeszcze o sposobie utrzymania właściwego środowiska wewnątrz pojazdu. Znaczenie ma konstrukcja przestrzeni ładunkowej, sposób jej użytkowania a także warunki panujące podczas całej trasy. W tym zastosowaniu często spotykane są izotermy, których ściany i drzwi mają ograniczać przenikanie ciepła pośród wnętrzem a otoczeniem.
Taka zabudowa może być wykorzystywana przy przewozie produktów, dla których istotne jest ograniczenie modyfikacji temperatury. Warto jednak pamiętać, że izolacja nie zastępuje chłodzenia. Jej rola polega głównie na spowalnianiu zamiany ciepła, a rzeczywiste warunki wewnątrz zależą także od temperatury początkowej ładunku, czasu transportu i częstotliwości otwierania drzwi.
Za właściwe chłodzenie przestrzeni ładunkowej odpowiadają agregaty chłodnicze. Ich działanie polega na odbieraniu ciepła z wnętrza zabudowy i przekazywaniu go do otoczenia. Dobieranie urządzenia nie jest co więcej kwestią jedynie jego mocy. Powinno się uwzględnić między innymi objętość przestrzeni, rodzaj przewożonych towarów, zakres wymaganych temperatur a także sposób wykonywania przewozów. Innych warunków może wymagać pojazd pokonujący długie trasy bez zatrzymywania, a innych taki, w którym w ciągu dnia niejednokrotnie wykonywane są dostawy. Prawie każde otwarcie drzwi powoduje przepływ powietrza i napływ cieplejszego powietrza z zewnątrz. Po zamknięciu układ musi ponownie obniżyć temperaturę. Przy częstych postojach ten proces powtarza się wielokrotnie, co wpływa na sposób pracy urządzenia.
W praktyce istotne jest też rozmieszczenie ładunku. Produkty nie powinny być układane w sposób przypadkowy, ponieważ sposób zapełnienia przestrzeni może wpływać na wymianę chłodnego powietrza. Zastawienie miejsc, przez które powietrze powinno się przemieszczać, może prowadzić do różnic temperatur w poszczególnych częściach zabudowy. Dotyczy to zwłaszcza sytuacji, gdy towar zajmuje niemałą część dostępnego miejsca. Znaczenie ma także temperatura towarów w chwili załadunku. Urządzenie chłodnicze pracujące podczas transportu nie zawsze jest przeznaczone do szybkiego schładzania ogromnej ilości ciepłego towaru. Z tego powodu sposób przygotowania ładunku przed rozpoczęciem trasy może posiadać bezpośredni wpływ na późniejszy czassze warunki przewozu.
Osobnym zagadnieniem jest stan techniczny całego układu. W przypadku zabudowy izolowanej należy zwracać uwagę na stan ścian, podłogi, dachu, uszczelek a także drzwi, ponieważ nawet niewielkie uszkodzenia mogą podmieniać właściwości izolacyjne. Tożsamo agregaty chłodnicze wymagają sprawdzeniu elementów odpowiedzialnych za ich prawidłową pracę. Sama obserwacja, że urządzenie się uruchamia, nie daje pełnego obrazu jego działania. W trakcie eksploatacji znaczenie mają wskazania temperatury, czas niezbędny na jej modyfikację oraz zachowanie układu przy różnorakich ustaleniach zewnętrznych. W okresie wysokich temperatur otoczenia obciążenie systemu jest inne niż w trakcie chłodniejszych miesięcy. Różnice ukazują się także przy pustej przestrzeni ładunkowej, częściowym załadunku i pełnym wykorzystaniu dostępnego miejsca. Dlatego ocena warunków transportu wymaga spojrzenia na izotermę, urządzenie chłodnicze, ładunek i sposób organizacji przewozu jako wzajemnie związane elementy.
Zobacz: izotermy dla farmacji.
